新闻动态

您所在的位置是:网站首页 > 新闻动态

news  新闻动态

新闻动态 行业新闻 您所在的位置是:网站首页 > 新闻动态
润滑油消耗过多的可能因素
添加日期:[11/3/2017 8:46:24 AM]
文章录入:www.brick08.com
浏览次数:[857]
字号
  近期,很多车主反应润滑油消耗过多的问题,对于这个问题,我们总结多年经验给大家分析一下润滑油消耗过多的可能因素。
  1、发动机密封件和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。
  一旦渗漏发生,在发动机外部就可以观察到。排气管冒兰烟,则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过以下途径进入燃烧室。
  2、导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室,如发生这一故障或扩大了气门导管孔径,应选配大一号气门气杆的进气门。
  3、气门挡油圈失效,不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。
  4、活塞环与气缸壁磨损过大,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室。
  5、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸气便通过曲轴箱通风管进入进气管。
  一般有如下解决方法:
  1、检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否灵活,有无卡死现象。
  2、按原厂规定选用润滑油。
  3、按标准加注润滑油。
  4、检查曲轴箱通风装置工作是否良好。
  5、更换气门杆油封。
  6、更换气门导管。
  排除了造成润滑油消耗过多的故障,才能从根本上节约资源,节省成本。

相关标签:润滑油
本站部分图片和内容来源于网络,版权归原作者或原公司所有,如果您认为我们侵犯了您的版权请告知我们将立即删除 网站地图
股票配资-在线配资-场外配资-配资在线平台-蜂窝配资